Від сьогодні у всіх категоріях вагонів - окрім СВ, поїздів Інтерсіті+ та приміських поїздів - у внутрішньому та міжнародному сполученнях змінено тарифи на перевезення пасажирів залізничним транспортом.
Про це повідомили у прес-службі "Укрзалізниці".
Вартість подорожі залізницею у внутрішньому сполученні підвищилася на 10%. У міжнародному сполученні вартість збільшилася на 5% лише квиткової частини.
Нові тарифи набули чинності у день опублікування у виданні «Офіційний вісник України» (№51 від 16 липня 2013 року) відповідних Наказів Міністерства інфраструктури України від 19 червня 2013 року №413 «Про затвердження Змін до Тарифів на перевезення пасажирів, багажу і вантажобагажу залізничним транспортом у внутрішньому сполученні» та №414 «Про затвердження Змін до Тарифів на перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні».
Вартість подорожі залізницею у внутрішньому сполученні в плацкартному та купейному вагонах наразі підвищилася на 10%, а з 1 жовтня зросте ще на 10%.
Нагадуємо, тарифи не змінилися на проїзд у поїздах Інтерсіті+, вагонах СВ пасажирських поїздів, у приміських поїздах.
Наводимо дані щодо зміни вартості проїзду в різних поїздах внутрішнього сполучення:
|
№ поїзда, маршрут, відстань |
Плацкартний вагон |
Купейний вагон |
||||
|
До підвищення |
І етап – 10% (з 16 липня) |
ІІ етап – 10% (з 1 жовтня) |
До підвищення |
І етап – 10% (з 16 липня) |
ІІ етап – 10% (з 1 жовтня) |
|
|
№146, Київ – Сімферополь (989 км) |
100,00 |
107,30 + 7,30 |
115,33 +8,03 |
167,03 |
181,03 +14,00 |
196,44 +15,41 |
|
№91, Київ – Львів (575 км) |
101,17 |
108,61 + 7,44 |
116,78 +8,17 |
200,05 |
217,37 +17,32 |
236,41 +19,04 |
|
№13, Київ – Львів (566 км) |
75,98 |
80,89 + 4,91 |
86,28 +5,39 |
122,09 |
131,61 + 9,52 |
142,07 +10,46 |
|
№363, Умань – Ясинувата (799 км) |
82,19 |
87,70 + 5,51 |
93,76 +6,06 |
133,92 |
144,61 + 10,69 |
156,38 +11,77 |
|
№397, Черкаси – Львів (772 км) |
94,18 |
100,91 + 6,73 |
108,29 +7,38 |
177,62 |
192,69 + 15,07 |
209,26 +16.57 |
У міжнародному сполученні відсьогодні у всіх категоріях вагонів, окрім СВ, вартість збільшилася на 5%. Наступне підвищення відбудеться з 1 жовтня теж на 5%. Підвищення тарифу стосується лише квиткової частини, що є однією із складових вартості проїзду (повна вартість проїзду в пасажирських поїздах складається із вартості квитка + вартість плацкарти + ПДВ + страховий збір + комісійний збір). Квиткова частина – це компенсація витрат на утримання та експлуатацію інфраструктури залізниць і електроенергію (або інший вид енергії), що використовується під час курсування поїзда (інфраструктурна складова).
Наводимо дані щодо зміни вартості проїзду в поїздах міжнародного сполучення:
|
№ поїзда, маршрут, відстань |
Плацкартний вагон |
Купейний вагон |
||||
|
До підвищення |
І етап – 10% (з 16 липня) |
ІІ етап – 10% (з 1 жовтня) |
До підвищення |
І етап – 10% (з 16 липня) |
ІІ етап – 10% (з 1 жовтня) |
|
|
№ 2, Київ – Москва 856 км |
– |
– |
– |
1018,52 |
1028,12 + 9,60 |
1038,20 +10,08 |
|
№ 54, Київ – Санкт-Петербург 1262 км |
685,29 |
690,48 + 5,19 |
695,61 +5,13 |
1140,11 |
1148,28 + 8,17 |
1156,50 +8,22 |
Довідка:
Проїзд українською залізницею найдешевший серед країн СНД. Вартість проїзду у внутрішньому сполученні на відстань 700 км в швидкому нефірмовому поїзді в плацкартних та купейних вагонах Укрзалізниці нижча у 5 разів, ніж РЖД, а у вагонах СВ – нижча майже в 2,5 рази.
Крім того, авіапереліт на ту ж відстань – це, наприклад з Києва до Сімферополя, у 9 разів дорожчий за подорож у плацкартному вагоні, у 6 разів – у купейному. Подолати цю ж саму відстань автобусом у 3,3 рази дорожче, ніж у плацкартному вагоні, або у двічі дорожче, ніж у купе.
