Порівняння моделей Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 проти Dueler A/T 001

Bridgestone, відома своїм домінуванням у шинній промисловості, представила свій останній витвір – Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002.

Нова вседорожня гума являє собою оновлення попередниці Dueler A/T 001 та покликана встановити нові стандарти універсальності та продуктивності для повнопривідних автомобілів.

Однією з найпомітніших сильних сторін Dueler A/T002 є агресивний дизайн, спеціально створений для легкого та точного переміщення різними ландшафтами. Передова шестикутна форма блоку та дизайн малюнка не тільки гарантують відмінне зчеплення та гальмівний баланс на різних поверхнях, але й ефективно справляються із брудом та снігом.

Повернувшись на асфальт, автошини самоочищаються, забезпечуючи стабільну роботу. A/T002 також може похвалитися видатним зчепленням на мокрій та сухій дорозі. Завдяки складу із високим вмістом кремнезему колеса забезпечують контроль на прямих ділянках, а також при проходженні поворотів. Більше того, завдяки маркуванню 3PMSF та M+S шини A/T002 готові до зими та відповідають законодавчим вимогам для зимових шин.

Ще одним значним кроком уперед порівняно з A/T 001 є збільшення пробігу на 40% порівняно з A/T002. Це пов'язано з оптимізованою плямою контакту та збільшеною глибиною протектора.

Dueler All-Terrain A/T002 є результатом відданості Бріджстоуну принципам сталого розвитку, про що свідчить процес розробки. Використовуючи технологію Virtual Tire Development, компанія Bridgestone змогла спроектувати та протестувати гуму віртуально, що суттєво знизило споживання сировини та викиди CO2. Крім того, A/T002 є відображенням прихильності Bridgestone E8 та спирається на цінний досвід, отриманий при розробці нестандартних шин для Lamborghini Huracan Sterrato.

На закінчення, з випуском всесезонної моделі Dueler All-Terrain A/ T002 компанія Бріджстоун успішно об'єднала контроль, методи сталого розвитку та авантюрний дух, що робить її ідеальним вибором для водіїв повнопривідних машин, що шукають комплексне рішення для пригод на дорогах та бездоріжжі

Що таке Bridgestone E8

Bridgestone E8 – зелена програма, за якою до 2050 року компанія має стати екологічною в усіх напрямках. Основна мета залишити майбутнім поколінням ефективні рішення без шкоди довкіллю. Складається з 8 напрямків:

• Енергія
• Екологія
• Ефективність
• Розширення
• Економіка
• Емоції
• Легкість
• Розширення прав та можливостей

Результати порівняння

Наведені нижче результати взято з прес-конференції Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002. Слова застереження, оскільки ці результати повідомляються зацікавленою стороною, їх слід сприймати з нотками оптимізму. Як орієнтир було обрано розмір коліс 265/65 R17, який досить популярний серед любителів офф-роуд 4x4.

Пробіг

Новинка може похвалитися збільшеним пробігом на 40% порівняно зі своїм попередником Dueler A/T 001.

З прийдешніми правилами Євро-7, які, як очікується, будуть накладати більш суворі обмеження на зношування гуми, збільшений пробіг Dueler All Terrain A/T002 відповідає цілям сталого розвитку.

Шини зі збільшеним терміном служби призводять до зниження споживання сировини та енергії для виробництва, що ще більше знижує вплив на довкілля. Це особливо актуально в контексті правил Євро-7, які спрямовані на зниження викидів та заохочення стійкіших методів в автомобільній промисловості.

Мокра дорога

Ефективність гальмування шин на вологому покритті є важливим аспектом безпеки, особливо в дощову погоду. В ЄС шини оцінюються за шкалою від A до G за їхню ефективність гальмування на мокрій дорозі, де A — найкраща, а G — найгірша.

Автошини Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 отримали оцінку «C» на етикетці ЄС за гальмування мокрою дорогою, що вказує на хороший рівень продуктивності на мокрій дорозі. З іншого боку, Bridgestone Dueler A/T 001 отримав оцінку «E», що значно гірше.

Автошини Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 отримали оцінку «C» на етикетці ЄС за гальмування мокрою дорогою, що вказує на хороший рівень продуктивності на мокрій дорозі. З іншого боку, Bridgestone Dueler A/T 001 отримав оцінку «E», що значно гірше.

Опір коченню

Опір коченню є важливим фактором, що впливає на ефективність використання палива авто. Є втратою енергії при коченні шини; нижчий опір коченню означає, що втрачається менше енергії, що, своєю чергою, призводить до зниження витрати палива та викидів. Це особливо важливо в контексті сталого розвитку, оскільки зниження витрати пального безпосередньо пов'язане із зменшенням вуглецевого сліду автомобіля.

Обидві моделі отримали рейтинг «C» за шкалою опору коченню відповідно до етикетки ЄС. Це свідчить про те, що автошини мають однакові показники і, отже, паливної економічності. У більш широкому контексті сталого розвитку і досягнення нульового рівня викидів вуглецю опір коченню шин відіграє ключову роль. Чистий нульовий викид вуглецю відноситься до досягнення балансу між кількістю парникових газів, що викидаються, і їх кількістю, що видаляється з атмосфери.

Використовуючи всесезонні колеса з низьким опором коченню, приватні особи та компанії можуть скоротити викиди парникових газів, вносячи позитивний внесок у досягнення цілей сталого розвитку та наближаючись до досягнення нульового рівня викидів вуглецю.

Шум

Новинка має показники шуму 72 дБ, тоді як прабатько 73 дБ. Різниця здається мінімальною, проте на загальному тлі різниця буде дуже помітною.

Дизайн

Традиційно всесезонні рішення All Terrain характеризувались вищим обсягом порожнин, зазвичай у діапазоні 30-32%. Об'єм порожнеч відноситься до проміжків між блоками протектора, які мають вирішальне значення для позашляхових характеристик, оскільки вони дозволяють гумі краще зчепитися з нерівними поверхнями.

Однак у Європі колеса AT не належать до категорії професійних позашляхових шин, для яких характерний об'ємом порожнеч понад 35%.

У результаті категоризації, щоб відповідати європейським нормам, зокрема R117, що стосується рівня шуму гуми, галузі довелося адаптуватися, виробляючи автошини All Terrain з меншим об'ємом порожнин. Dueler All Terrain A/T002 є прикладом такої адаптації.

Відповідність нормам по шуму, зменшує обсяг порожнеч, а це знижує зчіпні характеристики.

Таким чином, невелике зниження рівня шуму в Dueler All Terrain A/T002 є балансом між дотриманням європейських норм і збереженням позашляхових характеристик.

Виробники повинні долати ці складності, знаходячи компроміс між продуктивністю та нормативними вимогами.

Висновок

Шина забезпечує впевнене зчеплення на мокрій та сухій дорозі завдяки складу з підвищеним вмістом кремнезему. Це не літня гума, маркування 3PMSF та M+S робить його придатним для використання в зимових умовах. Крім того, A/T002 може похвалитися збільшеним на 40% пробігом порівняно з A/T 001, що пов'язано з оптимізованою плямою контакту.

Dueler All Terrain A/T002 є суттєвим оновленням у порівнянні з його попередником, пропонуючи покращену продуктивність, кращі характеристики стійкості і, що дивно, за нижчою ціною. Це робить її привабливим варіантом для споживачів, які перебувають у пошуку позашляхової автошини від відомого бренду за розумною ціною.

Партнерський матеріал