Міжнародний аеропорт "Івано-Франківськ" повністю сплатив кошти за концесійною угодою в обласний бюджет за 2014 рік.
Про це "Фіртці" повідомив директор аеропорту Петро Осипенко.
"Вчора ТЗоВ "Скорзонера" перерахувала обласній раді останні 250 тис. грн. концесійного платежу за 2014 рік. Це платіж за те, що ТЗоВ "Скорзонера" взяла у концесію, або простіше кажучи оренду, аеропорт. Фактично, це те саме, але регулюєтьсмя різними законами. Відповідно до договору про концесію "Скорзонера" має сплачувати щоквартально близько 250 тис. грн", - розповів директор аеропорту.
За його словами, підприємство мало деяку заборгованість перед бюджетом, пов'язану із тим, що за минулий рік аеропорт мав 4 млн. 700 тис. грн. збитків. Однак вже усі фінансові питання вирішені, ТзОВ "Скорзонера" дотувло аеропорт. Також проплачено 100 тис. грн. авіаційній бригаді Івано-Франківської військової частини за користування злітною смугою.
Відтак, фактично, кожного року аеропорт сплачує в обласний бюджет близько 1 мільйона гривень за Угодою концесії.
Також посадовець зазначає, що якби не підтримка "Скорзонери", то Івано-Франківський аеропорт чекала б така сама доля як більшості аеропортів в обласних центрах України.
"Наш аеропорт зазнав би долі, що й більшість аеропортів в інших обласних центрах України. Наприклад, аеропорти Черкас, Тернополя, Рівного давно не працюють, а "Івано-Франківськ" продовжує працювати як міжнародний аеропорт і з нього здійснюються рейси на Харків, Одесу, Дніпропетровськ, Москву, Київ двічі на день. В той час, коли інші аеропорти отримують дотації від бюджетів, "Івано-Франківськ" сплачує кошти в обласний бюджет. Ось такі реалії і вплив "Буковеля" на діяльність аеропорту. Зараз немає заборгованості ні копійки перед обласним бюджетом. "Скорзонера" все погасила і повністю забезпечує життєдіяльінсть аеропорту", - резюмував Осипенко.
До слова, у 2002 році аеропорт був переданий у комунальну власність, і його спочатку орендувало ПП «Явсон», а з 2005-го — ВАТ «Нафтохімік Прикарпаття», договір з яким закінчився. У березні 2010 ТзОВ «Скорзонера» виграла право на концесію аеропорту терміном на 30 років у ВАТ «Нафтохімік Прикарпаття».
Незабаром читайте на "Фіртці" інтерв'ю із директором Івано-Франківського аеропорту Петром Осипенком.
Злітно-посадова смуга постійно розчищається та завжди готова безпечно приймати та відправляти літаки
